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临平职高有哪些专业是大专,临平职高有哪些专业是大专3十2 原油收盘:经济前景加剧需求担忧 原油五周来首次录得手下跌

  金融界4月(yuè)22日消息,经济数据(jù)超(chāo)预期提振,原油收盘走高。但本周由于对经济前景的担忧加剧(jù)需求担忧,原油(yóu)期货五周来首次录得周下跌。

  纽约商品交易(yì)所(suǒ)6月交(jiāo)割(gē)的西德(dé)克萨斯中(zhōng)质原油上涨50美分,收于每桶77.87美元涨幅近0.7%,美国基(jī)准近月原油期(qī)货本周累计下跌5.5%。ICE欧洲期货交易(yì)所6月(yuè)全球(qiú)基准布伦特原油价格上涨56美分,至每桶81.66美(měi)元临平职高有哪些专业是大专,临平职高有哪些专业是大专3十2tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>临平职高有哪些专业是大专,临平职高有哪些专业是大专3十2,涨(zhǎng)幅0.7%,本周累计(jì)下跌5.4%。

  在纽(niǔ)约(yuē)商交(jiāo)所,5月汽油价格上涨(zhǎng)0.6%至每加仑2.60美元,本周累计下跌8.3%;5月(yuè)取暖(nuǎn)油价格(gé)下跌近0.3%至每加仑2.49美元,本周(zhōu)累计(jì)下跌5.7%。5月天(tiān)然气(qì)价格下跌0.7%至每百万英热单位2.23美元,周涨幅为5.6%。

  周四,西德克萨斯(sī)中质(zhì)原油和布伦特原油双(shuāng)双(shuāng)创下本月最(zuì)低收盘价,回吐了(le)4月初的(de)大(dà)部(bù)分涨幅(fú),此前沙特及其OPEC+盟友宣布,将从5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日,而俄罗(luó)斯则表示(shì),将把每(měi)天减产50万(wàn)桶的计划延长至年(nián)底。

  sevensreport Research的分(fēn)析师在周五的简报中写道,周四,对消费者需求(qiú)与"不断(duàn)恶化(huà)的经(jīng)济背景和仍(réng)持鹰派(pài)立场"的美联储联系(xì)在一起(qǐ)的担忧(yōu)有所加剧。

  他们表(biǎo)示,“本(běn)周美国(guó)几家大公司发(fā)布的业(yè)绩和预期都不(bù)佳(jiā),而美国(guó)周四(sì)公布的经济数据也不(bù)乐观”,因此“没有真正积极(jí)的理由介入并(bìng)捍卫4月份西德克萨斯中(zhōng)质(zhì)原(yuán)油每桶79美元的关键技术支(zhī)撑位”。

  总体而言,分析师表示,对(duì)美联储和其他(tā)主(zhǔ)要央行持续收紧(jǐn)货币政策(cè)引发全球经济急剧(jù)放缓的(de)担忧(yōu),是本周油价下跌的部分原因(yīn)。这些因素(sù)抵消了此前对(duì)中国经济复(fù)苏的(de)乐观(guān)情(qíng)绪,此前中国在2022年底取消了严格(gé)的COVID-19控制措施。

  德国商业(yè)银行(Commerzbank)大宗(zōng)商(shāng)品分析师(shī)卡斯滕•弗(fú)里奇(qí)(Carsten Fritsch)在周五的一(yī)份报(bào)告中说,除了(le)对中国需求的怀疑之(zhī)外,有报(bào)道称,尽(jǐn)管(guǎn)受到制(zhì)裁和禁运,俄罗(luó)斯的原油运输仍在继续,这也给(gěi)油(yóu)价带来了(le)压(yā)力(lì)。

  路(lù)透社周四(sì)报道称,4月份俄罗斯西部港口的石(shí)油装载量有望达到2019年以来(lái)的最高水平,每天超过240万桶。

  俄罗斯还表示,俄罗斯总统普京与王储、沙特阿拉伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒曼·沙(shā)特进行了电话(huà)交(jiāo)谈,重点是扩大“在贸易、经济(jì)、投资和能(néng)源领域的互利关系”。

  "短期内(nèi),在西(xī)方工业化国家经济前景好坏参半(bàn)的背景下,定向阶(jiē)段可能会(huì)持(chí)续(xù)下去:毕竟(jìng),市场(chǎng)(仍然(rán))供应充足(zú)," Fritsch写道。

  “然而(ér),在我们看来(lái),市场在中期过临平职高有哪些专业是大专,临平职高有哪些专业是大专3十2于自满:当沙(shā)特(tè)阿拉(lā)伯和(hé)其他一些欧佩克国家的(de)产(chǎn)量从5月份开始缩减时,市场将再次出(chū)现(xiàn)明显的供(gōng)应不足,”他说。他(tā)说,2023年下半年(nián)的(de)每日石油供应可能比需(xū)求少200万桶左右,这意味着(zhe)刚(gāng)刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商业库存(cún)可能会再(zài)次下降。

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